{"id":12847,"date":"2023-07-12T21:13:17","date_gmt":"2023-07-12T19:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yellowscan.com\/knowledge\/comment-la-technologie-lidar-revolutionne-les-leves-de-lignes-electriques-au-canada\/"},"modified":"2025-05-06T10:08:30","modified_gmt":"2025-05-06T08:08:30","slug":"how-lidar-technology-revolutionizes-electrical-line-surveys-in-canada","status":"publish","type":"ys_knowledge","link":"https:\/\/www.yellowscan.com\/fr\/knowledge\/how-lidar-technology-revolutionizes-electrical-line-surveys-in-canada\/","title":{"rendered":"LiDAR : R\u00e9volution des lev\u00e9s \u00e9lectriques au Canada – YellowScan"},"content":{"rendered":"\t\t
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Notre client, CIMA+, une soci\u00e9t\u00e9 multidisciplinaire de renom bas\u00e9e au Canada, est sp\u00e9cialis\u00e9 dans l’ing\u00e9nierie, la gestion de projets et les services de conseil dans divers secteurs. Ils ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9s d’effectuer des relev\u00e9s des lignes \u00e9lectriques.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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D\u00e9fi :<\/h3>\n

Le d\u00e9partement de topographie de CIMA+ a \u00e9t\u00e9 charg\u00e9 en interne par les ing\u00e9nieurs d’effectuer des relev\u00e9s des c\u00e2bles \u00e9lectriques, apr\u00e8s les tentatives infructueuses d’un prestataire externe.<\/p>\n

Le d\u00e9fi consistait \u00e0 mettre au point une m\u00e9thode de travail permettant de localiser avec pr\u00e9cision tous les fils, sachant que le fil de garde, le plus fin, est situ\u00e9 au sommet de la ligne \u00e9lectrique.<\/p>\n

Le mandat pr\u00e9voyait le d\u00e9placement de lignes \u00e9lectriques existantes, notamment sur une \u00eele appel\u00e9e Mistassini, situ\u00e9e au milieu du fleuve. Toutefois, cela a pos\u00e9 des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 pour le transport de l’\u00e9quipement n\u00e9cessaire sur le site.<\/p>\n

Solution :<\/h3>\n

Dans le domaine de l’ing\u00e9nierie, l’utilisation de drones devient de plus en plus courante, principalement pour des raisons de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9. CIMA+ a voulu \u00e9viter de mettre les individus dans des situations dangereuses. L’utilisation de drones pour l’acquisition de donn\u00e9es leur a donc permis de travailler rapidement et en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

En effet, l’utilisation de drones a permis d’obtenir un volume d’informations plus important que celui initialement requis. Cette nouvelle m\u00e9thode de travail gagne en popularit\u00e9, en particulier dans le domaine de l’arpentage. Dans ce cas, le drone a parfaitement r\u00e9pondu aux param\u00e8tres de la mission.<\/p>\n

A l’aide de son syst\u00e8me LiDAR YellowScan Mapper+<\/a>, CIMA+ a effectu\u00e9 un vol automatis\u00e9 \u00e0 une altitude de 70 m\u00e8tres et \u00e0 une vitesse de 3 m\/s. Cependant, pour relever le d\u00e9fi d’obtenir toutes les informations \u00e0 partir des fils \u00e9lectriques, ils ont effectu\u00e9 un vol manuel. Ils ont vol\u00e9 \u00e0 environ 10 m\u00e8tres au-dessus de la ligne, l\u00e9g\u00e8rement plus bas, \u00e0 une altitude d’environ 55 m\u00e8tres AGL. L’altitude variait parce que la ligne commen\u00e7ait \u00e0 un point haut et se terminait \u00e0 un point bas, de sorte qu’ils ont progressivement abaiss\u00e9 le drone au fur et \u00e0 mesure qu’ils progressaient.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Nuage de points des lignes \u00e9lectriques situ\u00e9es sur l’\u00eele de Mistassini au Canada<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Param\u00e8tres de la mission :<\/h3>\n
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  • Taille de l’enqu\u00eate :<\/strong> 672 m\u00e8tres (2200 pieds)<\/li>\n
  • Dur\u00e9e :<\/strong> Environ 2 heures sur place<\/li>\n
  • Dur\u00e9e totale des deux vols :<\/strong> Environ 30 minutes<\/li>\n
  • Nombre de vols :<\/strong> 2 vols (1 automatis\u00e9 et 1 manuel)<\/li>\n
  • Vitesse de vol et altitude :<\/strong> 3m\/s \u00e0 70m au-dessus du sol (AGL) (en mode automatique) et environ 55m AGL (en mode manuel)<\/li>\n
  • Equipement :<\/strong> DJI M300 avec le Mapper+, YellowScan CloudStation (avec module de colorisation)<\/li>\n<\/ul>\n

    R\u00e9sultats :<\/h3>\n
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    • Densit\u00e9 de points :<\/strong> 3000 pts\/m2<\/li>\n
    • Pr\u00e9cision :<\/strong> 3,5 cm<\/li>\n<\/ul>\n

      En utilisant le YellowScan Mapper+, notre client a pu acqu\u00e9rir les donn\u00e9es souhait\u00e9es. Apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 leur premi\u00e8re \u00e9tude exp\u00e9rimentale, ils ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 de multiples \u00e9tudes sur d’autres lignes \u00e9lectriques. Les r\u00e9sultats obtenus ont \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement concluants au regard des informations recueillies. Ils ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’un volume important de donn\u00e9es et d’une qualit\u00e9 sup\u00e9rieure.<\/p>\n

      Cima+ a pu observer clairement les fl\u00e8ches des lignes \u00e9lectriques et obtenir des donn\u00e9es plus compl\u00e8tes que pr\u00e9vu, y compris des informations sur les condensateurs et d’autres \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n

      Gr\u00e2ce au LiDAR, ils ont pu acqu\u00e9rir toutes les donn\u00e9es n\u00e9cessaires pour un autre mandat, qui consistait \u00e0 d\u00e9placer les poteaux et \u00e0 d\u00e9terminer si un renforcement \u00e9tait n\u00e9cessaire ou si certains pouvaient \u00eatre enlev\u00e9s. Ils ont \u00e9galement obtenu une quantit\u00e9 importante d’informations suppl\u00e9mentaires par rapport aux exigences initiales de leurs coll\u00e8gues ing\u00e9nieurs.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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      Gros plan du nuage de points montrant clairement le c\u00e2ble de garde au sommet de la ligne \u00e9lectrique.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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      Dans ce projet, leurs coll\u00e8gues voulaient conna\u00eetre la distance entre les fils et le niveau de l’eau. Bien qu’ils ne puissent garantir une pr\u00e9cision absolue quant au niveau de l’eau, ils ont pu fournir une estimation moyenne entre 15 m\u00e8tres et 50 m\u00e8tres. Cela s’est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre un aspect positif suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

      Selon Cima+, l’un des principaux avantages de l’utilisation de la technologie LiDAR est de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des employ\u00e9s et d’\u00e9viter de les mettre en danger sur le bord de la route.<\/p>\n

      En volant \u00e0 une altitude de 35 \u00e0 45 m\u00e8tres, \u00e0 une vitesse relativement faible de 3 m\/s, ils ont obtenu des plages d’erreur acceptables similaires \u00e0 celles des syst\u00e8mes GPS conventionnels.<\/p>\n

      Au sein de l’entreprise, au lieu d’envoyer des g\u00e9om\u00e8tres sur le site, ils s’occupent de tout avec leur syst\u00e8me LiDAR. LiDAR capture environ 90% des informations demand\u00e9es par les clients. Seuls 10 % environ des lev\u00e9s traditionnels sont n\u00e9cessaires pour compl\u00e9ter les d\u00e9tails d’un projet sp\u00e9cifique.<\/p>\n

      Si Cima+ ne disposait pas du Mapper+, elle aurait d\u00fb envoyer un bateau avec des g\u00e9om\u00e8tres pour effectuer le relev\u00e9 des lignes \u00e0 l’aide d’une station totale. Cependant, avec le Mapper+ LiDAR de YellowScan, ils gagnent du temps et garantissent la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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      Nous avons choisi le Mapper+ pour tester l’un des syst\u00e8mes les plus abordables de YellowScan. Nous \u00e9tions sceptiques quant \u00e0 la valeur ajout\u00e9e d’un syst\u00e8me LiDAR et \u00e0 la mani\u00e8re de l’utiliser, car il s’agissait de notre premier syst\u00e8me. Cependant, apr\u00e8s avoir constat\u00e9 son efficacit\u00e9 et les possibilit\u00e9s qu’il offre, nous envisageons d’investir dans un autre syst\u00e8me LiDAR.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\tGuillaume Dubeau<\/span><\/strong>\n\n3D Scan Technologies Professional<\/strong> – Cima+<\/em>\n<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"featured_media":12752,"menu_order":169,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":""},"categories":[88],"class_list":["post-12847","ys_knowledge","type-ys_knowledge","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-success-story"],"acf":[],"yoast_head":"\nLiDAR : R\u00e9volution des lev\u00e9s \u00e9lectriques au Canada - YellowScan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez comment une soci\u00e9t\u00e9 d'ing\u00e9nierie a entrepris des \u00e9tudes pr\u00e9cises sur les fils \u00e9lectriques, en surmontant les difficult\u00e9s et les probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.yellowscan.com\/fr\/knowledge\/how-lidar-technology-revolutionizes-electrical-line-surveys-in-canada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LiDAR : R\u00e9volution des lev\u00e9s \u00e9lectriques au Canada - 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