Apoyo al Programa de Erosión Costera en Suecia con LiDAR Batimétrico
Desafío
Situada en la costa más meridional de Suecia, Ystad es una popular región conocida por sus playas de arena poco profundas y su próspero turismo. Sin embargo, su exposición a fuertes vientos y olas del mar Báltico la hace especialmente vulnerable a la erosión costera.
Para comprender esta dinámica natural, el municipio de Ystad ha puesto en marcha un programa de vigilancia costera a largo plazo, que recoge datos tanto del movimiento de la costa como de la topografía submarina. Tradicionalmente, los datos batimétricos se recogían mediante sensores montados en embarcaciones, pero las aguas poco profundas y turbulentas cercanas a la costa dificultaban la medición de la topografía del fondo con suficiente resolución.
Foto aérea de la playa
Solución
Para abordar estas limitaciones, VisionAir Production sugirió utilizar el YellowScan Navigator, un sistema LiDAR verde montado en UAV, para realizar un escaneado batimétrico aéreo, una primicia en Suecia. El municipio acogió favorablemente el planteamiento, que permitía una recogida de datos eficaz con un impacto ambiental mínimo.
Combinando los datos batimétricos del Navigator con LiDAR topográficos recogidos sobre tierra (DJI Zenmuse L2), VisionAir Production creó un conjunto de datos sin fisuras que se extiende desde 6 metros por debajo de la superficie del agua hasta 100 metros tierra adentro, ideal para el modelado de la erosión, el seguimiento de sedimentos y la gestión costera a largo plazo.
El equipo de VisionAir Production prepara el equipo para la adquisición
Parámetros de la misión
Tamaño de la encuesta
La superficie total de la encuesta, tanto terrestre como acuática, fue de aproximadamente 550 Ha (5,5 km2).
La distancia total de la línea de costa fue de aproximadamente 8700 m y la superficie total de la cartografía batimétrica fue de aproximadamente 299 Ha (103 Ha en la localidad de Ystad Sandskog + 196 Ha en la localidad de Löderup strandbad), desde el borde del agua hasta una profundidad de 6 metros.
Duración
El área total se dividió en dos zonas.
- El área número 1, Ystad sandskog, se escaneó entre el 12 y el 15 de noviembre
- La zona número 2, Löderups strandbad, se escaneó entre el 8 y el 11 de noviembre, y se hizo una recogida adicional el 21 de noviembre.
Número de vuelos
49 vuelos en total
Altitud y velocidad de vuelo
Navegador YellowScan: 70 m MSL a 5 m/s
Equipo utilizado
Navegador YellowScan emparejado con Hexadrone Tundra 2 (dron).
A continuación, los puntos de datos se emparejaron con los datos LiDAR de la DJI Zenmuse L2 utilizados para la cartografía terrestre y se combinaron en una imagen LiDAR agua-tierra sin fisuras.
Para el tratamiento de datos
- DJI Terra
- YellowScan CloudStation
- UAV TerraSolid TerraScan
- CloudCompare
- Agisoft Metashape Profesional
Nube de puntos de la playa
Resultados
Densidad de puntos: 44 pts/m²
El YellowScan Navigator permitió a VisionAir Production proporcionar datos batimétricos de alta calidad y reproducibles, incluso en zonas cercanas a la costa poco profundas y turbulentas. El levantamiento permitió integrar sin problemas el LiDAR submarino y terrestre, lo que dio lugar a MDT y curvas de nivel limpias en toda la zona de estudio.
En total, la superficie cartografiada se duplicó con creces en comparación con años anteriores, pasando de unas 205 hectáreas a 562 hectáreas. Los datos revelaron claros focos de erosión, identificaron el transporte de sedimentos hasta 2 metros de profundidad y mostraron un desplazamiento hacia el oeste del movimiento de sedimentos, contrariamente a las tendencias observadas en estudios anteriores.
El proyecto demostró ser rentable, de bajo impacto ambiental y fácilmente reproducible. El rápido despliegue y la mínima perturbación de la naturaleza o las personas fueron ventajas clave, y la fiabilidad del método convenció al Ayuntamiento de Ystad para conceder a VisionAir Production una prórroga del contrato de tres años.
El YellowScan Navigator destacó por su precisión en aguas poco profundas, la eficaz fusión de datos tierra-agua y la excelente asistencia técnica, que garantizó un procesamiento fluido y unos resultados consistentes.
Nube de puntos batimétrica obtenida con el YellowScan Navigator
El Navigator es único en su clase cuando se trata de escaneado LiDAR sin fisuras y de alta precisión en aguas poco profundas. Ahora podemos presentar a nuestros clientes datos que no eran posibles antes de desarrollar el Navigator. Poder unir sin fisuras datos batimétricos submarinos con datos topográficos terrestres es algo mágico.
Normalmente es difícil obtener datos batimétricos de las aguas poco profundas cercanas a la costa, pero con las soluciones YellowScan Navigator LiDAR montadas en nuestro dron, las cosas han cambiado por completo. Ahora podemos ofrecer soluciones precisas y rentables a nuestros clientes, y proporcionarles rápidamente los datos que necesitan.
