Arqueología – Topografía a distancia: Holy Island, Irlanda, proyecto de monasterio

Knowledge 20211124

GeoAerospace, un proveedor irlandés de datos geoespaciales como servicio, fue contratado para proporcionar mapas LiDAR de alta densidad y ortofotografías de alta resolución de Holy Island, un monasterio histórico situado en una isla de Lough Derg (Irlanda). Los datos finales formarían parte de una evaluación arqueológica del monasterio.

Réplica digital de la misión de Holy Island,
GeoAerospace 2021

¿Cuál es el reto?

Conseguir el acceso de un equipo de topógrafos y el equipo correspondiente para inspeccionar la isla fue todo un reto, por lo que en este caso se prefirieron las inspecciones aéreas. El uso de drones de teledetección redujo la necesidad de pisar la isla y permitió realizar el reconocimiento aéreo con seguridad desde tierra firme.

Solución

Normalmente, este tipo de estudio arqueológico lo llevan a cabo «sobre el terreno» topógrafos e ingenieros que viajan a la isla en barco y estudian el paisaje y los edificios con métodos tradicionales. El proyecto podría haberse realizado sólo con fotogrametría, pero se necesitaba un modelo digital del terreno para penetrar en la vegetación y ayudar a identificar cualquier elemento arqueológico bajo el dosel, por lo que el LiDAR fue el método preferido para este emplazamiento.

Parámetros de la misión

Realizar un estudio LiDAR de la Isla Santa (conocida como Inis Cealtra en gaélico), Irlanda. Los requisitos mínimos eran 8 ppm y un MDT y un MDS de 50 cm. GeoAerospace suministró MDT y MDS de 10 cm, nube de puntos con hasta 250 ppm y ortofoto GSD de 2 cm.

  • Área de estudio de 50 ha (isla)
  • 0,5 días de planificación (evaluación de riesgos/planificación de vuelos, etc.)
  • 1 h 40 min in situ (40 min LiDAR / 1 h RGB)
  • 2 vuelos (1 vuelo RGB y 1 vuelo LiDAR)
  • Altitud: 70m – Solapamiento: 50% – Anchura de barrido: 40m
  • FOV: 60 grados (30 grados de Nadir)
  • DJI M300 con Yellowscan Surveyor Ultra y M300 con sensor P1 (45mp) RGB

Imágenes de la misión a Holy Island, © GeoAerospace 2021

Adquisición

La velocidad a la que el Surveyor Ultra permite la adquisición de datos de alta calidad en lugares inaccesibles permite al equipo de drones capturar varios lugares en un solo día. Históricamente, este tipo de trabajo topográfico podía tardar días en completarse, pero con sensores aéreos avanzados como el Surveyor Ultra, el tiempo sobre el terreno se reduce significativamente. En el caso de este emplazamiento concreto de 50 hectáreas, el equipo de drones estuvo en el lugar menos de dos horas entre el montaje, la adquisición de datos y el apagado. Esta rápida adquisición no sólo permite a las empresas aumentar su eficacia operativa, sino que también permite a los centros públicos permanecer abiertos o reabrir rápidamente en caso de que tengan que cerrar durante la encuesta.

Resultados

Con el apoyo del equipo técnico de Yellowscan, GeoAerospace mejoró considerablemente su método de recopilación de datos, utilizando el Yellowscan Surveyor Ultra.

Ventajas de Surveyor Ultra

  • Campo de visión de 360°, ideal para cartografía vertical
  • Solución de productividad optimizada para ala fija VTOL
  • Apto para cartografía móvil con YellowScan
  • Fly&Drive
  • Alta densidad puntual
  • Bajo peso
  • Llave en mano: fácil de manejar y autoalimentado
  • Puede montarse rápidamente en la mayoría de los UAV

Trabajar con el equipo de asistencia de Yellowscan nos permitió mejorar enormemente nuestros flujos de trabajo de adquisición y procesamiento de datos. A lo largo de varios proyectos, hemos validado los datos de Yellowscan Surveyor Ultra comparándolos con datos de escáneres terrestres de alta calidad. La precisión en x, y y z ha sido de +/-5 cm, lo que nos ha permitido garantizar la calidad de nuestros datos, que es fundamental para cumplir los requisitos de nuestros clientes.

Fearghus Folye

CEO, GeoAerospace

Nota: El Yellowscan Surveyor Ultra fue adquirido por la Universidad de Maynooth en el marco de NATDaP, un programa de infraestructuras de investigación financiado por la Fundación Científica de Irlanda (18/RI/5810).

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