Cartografía aérea y cambio climático: Levantamiento LiDAR para la restauración ecológica

Knowledge success story 20230505

Desafío:

L’Avion Jaune, empresa especializada en la producción de datos de observación de la Tierra (imágenes multiespectrales y LiDAR), es bien conocida por los principales agentes de la geomática y la gestión medioambiental en Francia.

Participaron en un estudio para modelizar la red hidrográfica y el funcionamiento hidráulico de un humedal, dentro de una reserva natural de Nueva Aquitania (Francia). La modelización hidráulica facilitará la identificación de las posibilidades de desarrollo para la restauración o la mejora funcional. El objetivo es mejorar la resistencia de los humedales a los efectos del cambio climático.

Solución:

L’Avion Jaune organizó adquisiciones de datos LiDAR para establecer la microtopografía del lugar con el fin de detectar la red hidrográfica en un entorno muy complejo, que incluía zanjas de drenaje y una red de estanques.

En esta reserva natural, la red hidrográfica estaba oculta bajo el dosel del bosque o la densa vegetación herbácea característica de los humedales. Normalmente, los datos nacionales disponibles (RGE Alti, LiDAR HD) no siempre permiten identificarla. Por tanto, necesitaban un levantamiento LiDAR específico y más preciso, con muchos ecos y una mayor densidad de puntos para adquirir un MDT de la mejor calidad posible.

Para este proyecto, L’Avion Jaune utilizó el YellowScan Voyager para cartografiar unas 1.000 hectáreas de bosque denso y humedales, y elaborar un modelo digital del terreno (MDT). Como los vehículos aéreos no tripulados tienen ciertas limitaciones, sobre todo normativas, querían una solución LiDAR para llevar a bordo de sus avionetas. Seleccionaron la Voyager para este proyecto por su alta densidad de puntos, largo alcance y rápida velocidad de adquisición. Sus 15 ecos de retorno resultaron ideales para este estudio, ya que ayudaron a optimizar la visión bajo la vegetación y la restitución de la red hidrográfica.

Plan de vuelo basado en giros e interceptaciones de la línea de vuelo

Parámetros:

  • Tamaño de la encuesta: 1000 ha (2500 acres)
  • Duración: 1,5 horas de vuelo para la adquisición, 3 días de procesamiento (POSPac, SA, DTM, control de calidad)
  • Número de vuelos: 2 vuelos
    • Vuelo nº 1: 11 ejes Este/Oeste
    • Vuelo nº 2: 7 ejes Este/Oeste + 2 ejes Norte/Sur
  • Velocidad de vuelo y altitud: 30 m/s a 200 m (650 pies) AGL
  • Equipamiento: Viaje en avioneta (ICP Savannah S)
  • Software: YellowScan CloudStation con módulos de ajuste de franjas y terreno
  • Sistema LiDAR: YellowScan Voyager
El YellowScan Voyager se montó a bordo del ICP Savannah S

Resultados:

  • Precisión: 100 pts/m² con 20 pts/m² en clase tierra
  • Densidad de puntos: Media dz = 1 cm, Media cuadrática = 5 cm (GCP en terreno natural).

Los entregables eran para un estudio medioambiental: MDS, MDT y MDE con una resolución de 50 cm.
Con esta solución LiDAR montada a bordo de su avioneta, recogieron 100 pts/m² en menos de 2 horas.

Los resultados favorecieron la comprensión del funcionamiento hidráulico de un entorno natural complejo que combina bosque denso y humedal con su red de miles de estanques. Según L’Avion Jaune, el YellowScan Voyager abrió nuevos horizontes para cartografiar grandes zonas con mayor rapidez.

Nube de puntos obtenida con el YellowScan Voyager

La facilidad de integración en nuestras avionetas, la sencillez de uso y las cualidades de la Voyager (15 ecos, alta densidad de puntos y cómoda altura de operación) nos permiten ofrecer levantamientos sobre zonas extensas y complejas (bosques densos en particular) con una calidad de MDT asombrosa

Benjamin Pradel Piloto y jefe de proyecto de reconocimiento aéreo – L’Avion Jaune

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