よくある質問
可視緑色発光に基づく水深測定LiDARは、水中の地形測定を可能にする。 これにより、水面下の連続性を持つ海岸線の重要なマッピングが可能になる。
水は特定の光の波長を他の波長よりもはるかに「吸収」する。 水によって吸収率も異なるが、傾向としては青みがかった緑が最も浸透する。
YellowScan Navigatorはクラス3Bのレーザー製品です。 レーザー光線による目の怪我を避けるため、適切なアイウェア保護が必須です。レーザー保護にサングラスを使用せず、速やかにドローンを上空30mに移動させ、公称眼球危険距離(NOHD)を確保してください。 アクティブ中は、ドローンまたはLiDARから25m以内に誰もいないことを常に確認してください。
その用途は多岐にわたる。 YellowScan Navigatorシステムは、河川や湖沼の分析、沿岸海洋学、水力構造物の安全性、海底考古学、地表水水文学、浚渫、海洋工事に使用できます。
セッキ・ディスクはアンジェロ・セッキが考案したもので、水域の透明度や濁度を測定するために使用される。 マリンセッキディスクは、ポールに取り付けられたφ30cmの白色無地のディスクである。 淡水のセッキディスクはφ20cmで、黒い四分円が特徴。 セッキとは、水中で円盤を識別できない深さのこと。 この深さは、水の濁りや観察者の主観的なディスクの見分け方によって変化する。 例えば、1Secchiが水深2.2mだとすると、2Secchiシステムはおよそ水深4.4mまで測定できることになる。
YellowScan NavigatorシステムをDJI M300/350ドローンに取り付けることはお勧めしません。 システム(バッテリーを含む)の重量が、メーカー推奨の最大積載量(2.7 kg)を超えています。
Navigator.
深度から高さへ:ボタン1つで水深計LiDARを操作。
レーザースキャナー
イエロースキャンの開発
このソリューションは、2023年に開始されたテストを経て、ここ数年にわたって研究開発チームが社内で開発したレーザースキャナーを搭載しており、最適なパフォーマンスを実現するためにシステムを改良している。 この進化は、特に先進的なレーザー・スキャナーの開発における、革新と品質へのコミットメントを浮き彫りにしている。
主なデータ
- 詳細な特徴を表示
- 精度 3cm(1.2インチ)
- 確度 3cm(1.2インチ)
- タイプ 飛行速度 5 m/s
- Max. AGL altitude100 m
- レーザー範囲 最大120m
- レーザースキャナーイエロースキャン開発
- GNSS慣性ソリューション SBG クアンタ・マイクロ
- スキャナーの視野 40°
- エコー数/ショット 最大10
- ショット数/秒 最大20,000ドル
- スキャン周波数 最大50 Hz
- 重量 3.7kg(8.2ポンド)バッテリーを除く。
- 寸法 長さ350×幅160×高さ190mm
- 自律性 45分 typ.
- 消費電力 120 W
- 公称眼球危険距離25 m
- レーザークラスクラス3B
- マックスだ。 水深2 セッキ
- 内蔵カメラグローバルシャッター内蔵